The 2-Minute Rule for tips penjagaan kereta auto
The 2-Minute Rule for tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak equipment anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
Sebaiknya, cari senarai syarikat insurans kereta di Malaysia dan simpan nombor hotline syarikat insurans anda ataupun nombor mekanik yang anda sudah biasa bagi mendapatkan bantuan sekiranya berlaku kerosakan ke atas kenderaan anda khususnya ketika memandu.
Bagi yang merancang untuk mendapatkan lesen, memahami harga lesen kereta adalah langkah penting untuk mengelakkan belanja yang tidak diperlukan.
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
Ingat! Pandu kereta kena ada sifat berani tapi tak boleh ada sikap pentingkan diri. Tolak ansur semasa memandu merupakan salah satu cara untuk selamat dalam apa jua perjalanan dan jangan lupa baca doa naik kenderaan serta amalkan ciri keselamatan yang lain juga.
Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik dan mencegah masalah yang lebih serius.
Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.
Fungsi: Menapis habuk kotor, memastikan enjin terima udara segar dan bersih untuk pembakaran sempura
Anda boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.
Memahami fungsi setiap komponen ini membolehkan pemandu mengendalikan kereta automatik dengan lebih efisien dan selamat.
Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan less effectiveness laman utama of braking system.
Untuk mengesahkan lagi bahawa cekam rosak, kita perlu lakukan ujian berikut, berhentikan kereta dan tarik brek tangan, hidupkan enjin. Pijak pedal klac dan masukkan equipment satu atau dua.
Kabel equipment yang tidak selaras boleh menyebabkan equipment tidak berfungsi. Langkah-langkah yang boleh diambil:
Pastikan selalu periksa cooling sistem anda, pastikan air mencukupi dalam spare tank dan perhatikan warna air. Jika air selalu berkurang atau bertukar perang sudah sampai masa untuk anda hantar kepada pakar.